Astfel, numărul de maşini care ar trebui scoase din uz în acest an este de 60.000, după ce prima de casare a fost menţinută la 3.800 lei.
Pe 5 ianuarie, ministrul Mediului şi Pădurilor, Laszlo Borbely, a declarat că persoanele juridice ar putea primi în acest an până la zece tichete valorice pentru cumpărarea de maşini noi.
"După aprobarea bugetului naţional şi a bugetului fondului de mediu, sper că la 15 ianuarie va fi demarat programul. În prezent sunt 228 milioane lei, dar suma poate fi mărită dacă va exista cerere", a mai spus Borbely.
Un tichet valoric este de 3.800 lei, iar o persoană fizică poate da cel mult trei tichete pentru cumpărarea unei maşini noi. Autoturismele şi autoutilitarele de până la 3,5 tone pot fi cumpărate inclusiv prin credite bancare sau prin finanţare în baza unui contract de leasing financiar.
Românii au luat anul trecut numai 32.327 de maşini noi prin programul Rabla, respectiv 65% din totalul autoturismelor alocate populaţiei pentru scoaterea din circulaţie în 2009, potrivit datelor Administraţiei Fondului de Mediu, aceasta fiind cea mai scăzută rată de succes a programului de la lansarea sa în 2005.
În 2008, rata de succes a programului a fost 76%, fiind înregistrate 30.466 de cereri de casare a maşinilor. În 2007, din 16.500 maşini au fost date 16.444, înregistrându-se cea mai mare rată de succes a programului (99%), de la lansarea sa în 2005. În 2005 au fost date 14.607 maşini, în 2006 - 15.110, ratele de succes fiind de peste 90%, potrivit datelor AFM.
Programele de prime de casare pentru stimularea vânzărilor de maşini noi implementate de mai multe state europene, printre care Germania, Italia, Spania, Franţa, Marea Britanie, precum şi de SUA, au înregistrat un succes mult mai mare decât programul similar din România.
