Dupa aproape o luna de la ultima greva a ceferistilor, care a dat peste cap circulatia trenurilor, povestea s-a repetat ieri dimineata, cind lucratorii de la sectoarele Miscare si Comercial din cadrul Companiei CFR au intrat in greva de avertisment. La aceasta miscare de protest, in semn de solidaritate, s-au aliat si ceilalti salariati din sistem astfel incit ieri dimineata, in intervalul 7.00 - 9.00, trenurile au intepenit in cea mai apropiata statie de pe traseu. De exemplu, pe perioada celor doua ore de greva de avertisment, calatorii din trenul Rapid Galati - Cimpina au asteptat in statia CFR Braila reluarea circulatiei pe calea ferata, in timp ce persoanele care si-au propus sa ajunga in capitala cu Acceleratul Galati - Bucuresti Nord si-au pierdut timpul in statia Barbosi. Cei care au incercat sa faca acelasi drum, dar care au calatorit cu Intercity Galati - Bucuresti Nord cu plecare la 5.47 din Braila, au stationat in gara Pogoanele din judetul Buzau. De asemenea, cei care asteptau rude sau prieteni sa vina cu trenul de rang Intercity 575 au aflat ca vor fi intirzieri mari, intrucit garnitura a parasit abia dupa incheierea grevei statia Bucuresti Nord cu destinatia Galati, desi ora de plecare era 7.00. "Pentru trenul Intercity Bucuresti Nord - Galati cu plecare la ora 7.00 si sosire in Braila la 10.24, intirzierea este de 110 minute", a anuntat salariatul biroului informatii Gara. Circulatia a revenit in parametri normali abia dupa citeva ore de la finalizarea miscarii de protest.
In ceea ce priveste vinzarea biletelor de calatorie pentru trenurile care au avut de suferit din cauza grevei de ieri, atit de la casele de bilete cit si de la agentiile de voiaj CFR, calatorii au fost sfatuiti inca de la inceputul saptaminii sa aleaga fie o alta zi, fie un tren pe ruta solicitata, dar la citeva ore dupa finalizarea grevei.
Principala revendicare a protestatarilor este acordarea unei cresteri salariale dupa cum urmeaza: majorarea salariului minim de la 450 de lei la 500 de lei de la 1 ianuarie si la 570 de lei de la 1 mai. Ministerul Transporturilor le-a oferit insa o limita de crestere de 8%, in doua transe: 4% de la 1 aprilie si 4% de la 1 octombrie, asa cum era prevazut in memorandumul semnat cu Guvernul, iar cu o zi inaintea grevei a imbunatatit oferta cu inca doua procente.
Contactat de reporterii "Obiectiv", liderul structurii locale a confederatiei sindicale "Meridian" din care fac parte organizatiile sindicale ale feroviarilor, Mihai Clivet, a explicat ca membrii din miscarea sindicala a mecanicilor de locomotiva de la CFR Calatori s-au solidarizat cu salariatii de la Miscare si Comercial. El a punctat insa ca este posibil ca in citeva zile si mecanicii de locomotiva sa demareze actiuni de protest similare.
In ceea ce priveste vinzarea biletelor de calatorie pentru trenurile care au avut de suferit din cauza grevei de ieri, atit de la casele de bilete cit si de la agentiile de voiaj CFR, calatorii au fost sfatuiti inca de la inceputul saptaminii sa aleaga fie o alta zi, fie un tren pe ruta solicitata, dar la citeva ore dupa finalizarea grevei.
Principala revendicare a protestatarilor este acordarea unei cresteri salariale dupa cum urmeaza: majorarea salariului minim de la 450 de lei la 500 de lei de la 1 ianuarie si la 570 de lei de la 1 mai. Ministerul Transporturilor le-a oferit insa o limita de crestere de 8%, in doua transe: 4% de la 1 aprilie si 4% de la 1 octombrie, asa cum era prevazut in memorandumul semnat cu Guvernul, iar cu o zi inaintea grevei a imbunatatit oferta cu inca doua procente.
Contactat de reporterii "Obiectiv", liderul structurii locale a confederatiei sindicale "Meridian" din care fac parte organizatiile sindicale ale feroviarilor, Mihai Clivet, a explicat ca membrii din miscarea sindicala a mecanicilor de locomotiva de la CFR Calatori s-au solidarizat cu salariatii de la Miscare si Comercial. El a punctat insa ca este posibil ca in citeva zile si mecanicii de locomotiva sa demareze actiuni de protest similare.
